PMDC mootor koosneb peamiselt kahest osast. Armatuur ja staator. Siin on staator, terassilinder. Magnetid on kinnitatud selle silindri velje siseküljele.
Nagu alloleval pildil näha, on püsimagnetid paigutatud nii, et iga magneti N- ja S-poolused on vaheldumisi suunatud armatuuri poole. Teisisõnu, kui ühe magneti N-poolus on suunatud armatuuri poole, on ka järgmise magneti S-poolus armatuuri poole.
Terasest silindriline staator hoiab magnetit oma sisemisel ümbermõõdul ja toimib ka magnetvoo madala takistusega tagasivoolukanalina.
Kuigi väljamähis pole püsimagnetiga alalisvoolumootori jaoks vajalik, avastatakse aeg-ajalt, et neid kasutatakse koos püsimagnetitega.
See on tingitud asjaolust, et välja ergastamine nende väljapoolide kaudu võib kompenseerida püsimagnetite vähenenud magnetilisi tugevusi. Need püsimagnetid sisaldavad sageli haruldaste muldmetallide kõvasid magnetelemente.
PMDC mootori rootor sarnaneb teiste alalisvoolumootorite omaga. Püsimagnetiga alalisvoolumootori rootor või armatuur sisaldab ka südamikku, mähiseid ja kommutaatorit. Teraslehed, mis moodustavad armatuuri südamiku, on lamineeritud ringikujuliselt koos isolatsioonipiludega.
Silindriline piludega armatuuri südamik luuakse nende ümmarguste teraslehtede ükshaaval kinnitamisel. Lakisolatsiooniga lamineeritud teraslehti kasutatakse püsimagnetiliste alalisvoolumootorite armatuuri pöörisvoolukadude vähendamiseks.
Armatuurijuhtmed asuvad nendes aukudes armatuuri südamiku välisservas. Armatuuri mähis tuleneb armatuurijuhtmete õigest ühendamisest.
Mootori võllile paigaldatud kommutaatori segmendid on ühendatud mähise otsaklemmidega. Sarnaselt teistele alalisvoolumootoritele surutakse süsinik- või grafiitharja kommutaatori segmendid vastu vedru, et anda armatuurile voolu.
PMDC mootori eelised
- Pole vaja välja ergutamise seadistust.
- Kuna ergastamiseks pole sisendvõimsust vaja, suureneb alalisvoolumootori efektiivsus.
- Väljamähis puudub, seega on väljamähise jaoks vähem ruumi, mis vähendab mootori kogumahtu.
- odavam ja taskukohasem osalise kW-võimsusega rakenduste jaoks.
Alnico magnetid, keraamilised (ferriit)magnetid ja haruldased muldmetallid on kolme tüüpi püsimagnetid, mida selles mootoris kasutatakse.
1. AlNiCo magnetid
Alnico magnetitel on suur jääkvoo tihedus ja madal koertsiivmagnetimise intensiivsus. Seetõttu kasutatakse neid sageli olukordades, kus on vaja madalat voolu kõrgepingel. Mootorid, mille väljundvõimsus on vahemikus 1 kW kuni 150 kW, kasutavad alnico magneteid.
2. Ferriitmagnetid
Ferriitmagnetid on sageli odavamad ja neid kasutatakse PMDC-mootorites hinnatundlikes rakendustes, nagu kompressorid, vahelduvvooluseadmed ja sügavkülmikud.
3. Tagumised maandusmagnetid
Tagumised maamagnetid koosnevad neodüüm-raud-boor või samariumkoobaltist. Neil on suur sundmagnetiseerimise intensiivsus ja suur jääkvoog. Nendel magnetitel ei esine armatuurireaktsioonide tõttu demagnetiseerimisprobleeme.
Tagumiste maandusmagnetite materjalid on sageli üsna kallid. Neodüümi raudboor, mis samuti talub kõrgeid temperatuure, on nendes odavam kui samariumkoobalt. Suurustundlike rakenduste jaoks, näiteks sõidukites, tööstuslikes servoajamites ja suurtes tööstuslikes mootorites, kasutavad PMDC mootorid tagumisi maandusmagneteid.
Kuum tags: alalisvoolumootori püsimagnetrootor, Hiina alalisvoolumootori püsimagnetrootori tootjad, tarnijad, tehas
